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Renault Scenic - 100% elektrisch

Renault Scenic E-Tech 100% elektrisch, 170 Comfort Range (60 kWh Batterie), Elektro, 125 kW: Stromverbrauch kombiniert (kWh/100km): 16,3; CO2-Emissionen kombiniert (g/km): 0. (Werte nach WLTP)*. Co2 Klasse: A.

Renault Scenic E-Tech 100% elektrisch, 220 Long Range (87 kWh Batterie), Elektro, 160 kW: Stromverbrauch kombiniert (kWh/100km): 16,8; CO2-Emissionen kombiniert (g/km): 0. (Werte nach WLTP)*. Co2 Klasse: A.

Renault Scenic E-Tech 100% elektrisch: Stromverbrauch kombiniert (kWh/100 km): 16,8 -16,3; CO2-Emissionen kombiniert (g/km): 0–0 (Werte nach WLTP)*. Co2 Klasse: A. Elektrische Reichweite bis zu 625 Kilometer.

 

Renault Scenic E-Tech 100% Elektrisch Evolution 170 Comfort Range

Preis inkl. MwSt. 41.400 €
Preis inkl. MwSt. & Überführung 42.690‬ €
Anzahlung 6.900 €
Anzahlung inkl. Überführunga 8.190‬
Laufzeit: 24Monate
Gesamt-Fahrleistung Vertragslaufzeit: 20.000 km
Monatliche Rate: 289€
Gesamtbetrag 13.836 €
Gesamtbetrag inkl. Überführung 15.126‬ €
Angebot gültig bis: 30.06.2024

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Weitere Hinweise

Stromverbrauch

Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure, WLTP), einem realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Ab dem 1. September 2018 wird der WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ) ersetzen. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2- Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Aktuell sind noch die NEFZ-Werte verpflichtend zu kommunizieren. Soweit es sich um Neuwagen handelt, die nach WLTP typgenehmigt sind, werden die NEFZ-Werte von den WLTP-Werten abgeleitet. Die zusätzliche Angabe der WLTP-Werte kann bis zu deren verpflichtender Verwendung freiwillig erfolgen.

Hinweise nach Richtlinie 1999/94/EG

Der Kraftstoffverbrauch und die CO2‐Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden für den Kraftstoffverauch und die CO2‐Emissionen aller in Deutschland angebotenen Personenkraftfahrzeugmodelle ist unentgeltlich an jedem Verkaufsort in Deutschland erhältlich, an dem neue Personenkraftfahrzeugmodelle ausgestellt oder angeboten werden.

 

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