Alpine 290_B

 

VERSTÄRKT DURCH UNSERE RENNSPORT-DNA

 

Die A290_β ist aus dem Rennsport entstanden. Ihr Lenkrad ist von unseren Formel-1-Autos inspiriert. Ihre Philosophie des „Eins sein mit dem Fahrzeug“ – ausgedrückt durch die drei Sitze mit zentraler Fahrposition, vermischt die Linien zwischen Straßen- und Rennwagen auf unvergessliche Weise. Die exklusiven Michelin-Reifen, der aerodynamische Heckspoiler und die Torque-Vectoring-Technologie bringen die Kraft des Elektro-Antriebs der A290-ß optimal auf den Asphalt.

 

EINS SEIN

Die Philosophie des „Eins sein“ im Interieur der A290_β ist für Fahrende und Betrachtende gleichermaßen spürbar. Horizontale blaue und vertikale magentafarbene LEDs umhüllen den/die Fahrenden, die vorne und mittig hinter einer gebogenen Windschutzscheibe sitzen.
Unter der aerodynamischen Karosserie sorgt das Torque-Vectoring für packende Fahrleistungen auf der Rennstrecke und zaubert ein kräftiges Lächeln auf das Gesicht des Fahrers. Es ist ein spielerischer Vorgeschmack auf eine vernetzte Zukunft, in der der Nervenkitzel im Vordergrund steht.

 

EIN NEUER GESCHMACK DER SPORTLICHKEIT

Die DNA des Motorsports fließt durch jedes Teil. Es ist mit jeder Berührung ein Rausch der Geschwindigkeit zu spüren. Der Mittelsitz katapultiert jede/n in die Rolle einer Rennfahrerin oder eines Rennfahrers und vermittelt allen Beifahrenden ein ganz neues Gefühl von Fahr-Teilnahme.

Bildergalerie

Video

Fahrzeugdetails

Auf einen Blick

Mit dem Showcar A290_ß gibt Alpine einen Ausblick auf seinen künftigen Elektro-Sportwagen in der Kleinwagenklasse (B-Segment). Das erste von drei Modelle der zukünftigen „Dream Garage“ verkörpert eine neue Ära in der Geschichte der Marke, die kompromisslos elektrisch und sportlich ausgerichtet ist.

Gleichzeitig dringt Alpine mit dem für den Alltag und Exkursionen auf die Rennstrecke gleichermaßen geeigneten Kompaktsportler in ein völlig neues Segment vor. Während das Äußere des Showcars in wesentlichen Punkten dem späteren Serienmodell entspricht, verfolgt Alpine im Innenraum mit der dreisitzigen Konfiguration der A290_ß und dem zentral platzierten Fahrersitz ein visionäres, kompromisslos fahrerorientiertes Konzept.

Die Produktion des Serienmodells startet 2024 im ElectriCity Produktionsverbund in Douai. Als technische Basis dient die hochmoderne CMF-B EV-Plattform der Allianz Renault-Nissan-Mitsubishi für Elektrofahrzeuge des B-Segments.

Ausstattungshighlights

Die A290_ß kann sich mit vielen Highlights sehen lassen, u.a.:

  • Dreifarbige Felgen
  • Karosserieverbreiterung
  • Lichtsignatur am Heck
  • Frontscheinwerfer sollen Klassische Rally Frontscheinwerfer „Imitieren“

 

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Weitere Hinweise

Stromverbrauch

Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure, WLTP), einem realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Ab dem 1. September 2018 wird der WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ) ersetzen. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2- Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Aktuell sind noch die NEFZ-Werte verpflichtend zu kommunizieren. Soweit es sich um Neuwagen handelt, die nach WLTP typgenehmigt sind, werden die NEFZ-Werte von den WLTP-Werten abgeleitet. Die zusätzliche Angabe der WLTP-Werte kann bis zu deren verpflichtender Verwendung freiwillig erfolgen.

Hinweise nach Richtlinie 1999/94/EG

Der Kraftstoffverbrauch und die CO2‐Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden für den Kraftstoffverauch und die CO2‐Emissionen aller in Deutschland angebotenen Personenkraftfahrzeugmodelle ist unentgeltlich an jedem Verkaufsort in Deutschland erhältlich, an dem neue Personenkraftfahrzeugmodelle ausgestellt oder angeboten werden.

usw.

* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH (DAT) unentgeltlich erhältlich ist. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren (§ 2 Nrn. 5, 6, 6a Pkw-EnVKV in der jeweils geltenden Fassung) ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.